Le himeacht ama agus dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta, úsáid nacomhpháirteanna leictreonachaní bheidh ach níos coitianta.Fiú mura smaoiníonn cuideachta uirthi féin mar chuideachta teicneolaíochta, féadfaidh sé a bheith ina cuideachta go luath amach anseo.Sationscal na ngluaisteán, mar shampla, an carr a úsáidtear chun bheith ina tháirge meicniúil agus tá sé anois níos mó agus níos mó cosúil le "ríomhaire ar cheithre roth."Tá an t-éileamh ó thionscal na ngluaisteán ag cur isteach ar tháirgeadh soláthraithe comhpháirteanna, rud atá ag athrú ar an mbealach a bhainistíonn OEMs (monaróirí trealaimh bhunaidh) soláthar agus fuíoll.
De réir thuarascáil Global Electric Vehicle Outlook Outlook 2023 de chuid na Gníomhaireachta Idirnáisiúnta Fuinnimh (IEA), díolfar níos mó ná 10 milliún feithicil leictreacha ar fud an domhain faoi dheireadh 2022. Tá thart ar 14 faoin gcéad de na gluaisteáin a dhíoltar ar fud an domhain leictreacha, i gcomparáid le 9 faoin gcéad in 2021 agus níos lú. ná 5 faoin gcéad i 2020. Ina theannta sin, tuar sa tuarascáil go ndíolfar 14 milliún feithicil leictreacha ar fud an domhain i 2023, méadú 35% ar dhíolacháin bliain ar bhliain.Ní hamháin go bhfuil díolacháin feithiclí leictreacha ag fás go tapa, ach tá méadú ag teacht ar líon na sceallóga a chaitear in aghaidh na feithicle freisin, mar shampla an Ford Mustang Mach-E, a úsáideann beagnach 3,000 sliseanna, rud a léiríonn éileamh mór mhargadh na ngluaisteán ar leathsheoltóirí ar fud an domhain.
De réir mar a bhíonn monaróirí leathsheoltóra ag streachailt chun teicneolaíochtaí nua a sholáthar do mhargaí ard-éilimh agus go n-aistríonn soláthróirí a bpunann táirgí chun gnó nua a ghabháil, b'fhéidir go mbeadh ar thionscail eile dul ar ais chuig an gclár líníochta chun comhpháirteanna oiriúnacha a aimsiú.Mar shampla, líonrú agusgléasanna cumarsáide, is é leictreonaic tomhaltóra na príomh-iarratais ar leathsheoltóirí, agus cuireann gach iarratas ceanglais éagsúla ar fheistí leathsheoltóra.Ag an am céanna, margaí ingearacha ar nós tionscail,leighisÉilíonn , aeraspáis, agus cosaint soláthar fadtéarmach comhpháirteanna, agus tá claonadh ag innealtóirí feistí cruthaithe a úsáid, a dhéanann roinnt codanna sa chéim dearaidh nua, cheana féin i gcéim aibí na saolré nó i dtreo scoir.
Sna saincheisteanna seo, tá ról na dáileoirí ríthábhachtach, go háirithe do chodanna a bhfuil EOL bainte amach acu (foirceannadh nó múchadh an tionscadail) agus a thugann aghaidh ar dhúshlán na dífheidhmeachta.Cuirfidh an t-éileamh méadaitheach ar fheistí leathsheoltóra dlús le deireadh a chur le feistí de shonraíochtaí sonracha.
Go dtí seo, tá méadú 30% tagtha ar ráta díothaithe feistí leathsheoltóra.Go praiticiúil, d'fhéadfadh sé seo saolré comhpháirt áirithe a laghdú ó 10 mbliana go seacht mbliana.De réir mar a stopann monaróirí leathsheoltóra comhpháirteanna níos sine a tháirgeadh agus go saothróidh siad táirgeadh comhpháirteanna corrlaigh níos airde, líonfaidh ról na dáileoirí an bhearna agus leathnóidh siad infhaighteacht agus saol na bhfeistí aibí.I gcás OEMs, áirithíonn roghnú an chomhpháirtí ceart leanúnachas a slabhra soláthair:
1. Oibriú le soláthraithe chun a thuiscint cá bhfuil comhpháirt ar leith ina saolré agus réamh-mheas a dhéanamh ar éileamh sula dtiocfaidh deireadh lena saolré.
2, trí chomhar gníomhach le custaiméirí, chun tuiscint a fháil ar riachtanais táirgí sonracha sa todhchaí.Go minic, bíonn an claonadh ag Oems gannmheas a dhéanamh ar éileamh sa todhchaí.
Sa todhchaí, beidh gach cuideachta ina cuideachta teicneolaíochta, agus tá sé ríthábhachtach comhpháirtí tiomnaithe a bheith dírithe ar fhadhb na gcomhpháirteanna atá imithe i léig a réiteach.
Am poist: Lúnasa-02-2023