XC7K325T-1FBG676I 676-FCBGA (27×27) ciorcad iomlánaithe IC FPGA 400 I/O 676FCBGA comhpháirteanna leictreonacha
Tréithe Táirge
CINEÁL | CUR SÍOS |
Catagóir | Ciorcaid Chomhtháite (ICanna)LeabaitheFPGAanna (Eagar Geata In-ríomhchláraithe Réimse) |
Mfr | AMD Xilinx |
Sraith | Kintex®-7 |
Pacáiste | Tráidire |
Pacáiste Caighdeánach | 1 |
Stádas an Táirge | Gníomhach |
Líon na LAB/CLBanna | 25475 |
Líon Eilimintí/Cealla Loighic | 326080 |
Giotán RAM Iomlán | 16404480 |
Líon I/O | 400 |
Voltas - Soláthar | 0.97V ~ 1.03V |
Cineál Gléasta | Sliabh Dromchla |
Teocht Oibriúcháin | -40°C ~ 100°C (TJ) |
Pacáiste / Cás | 676-BBGA, FCBGA |
Pacáiste Gléas Soláthraí | 676-FCBGA (27×27) |
Bunuimhir Táirge | XC7K325 |
Cén fáth go bhfuil an sliseanna carr in easpa croí-thaoide a iompróidh an brú?
Ón staid soláthair agus éileamh sliseanna domhanda atá ann faoi láthair, tá an fhadhb ganntanas sliseanna deacair a réiteach sa ghearrthéarma, agus beidh sé níos déine fiú, agus is iad sliseanna feithicleach an chéad cheann a iompróidh an brunt.Idirdhealaithe ó sliseanna leictreonaice tomhaltóra, sliseanna feithicleach a úsáidtear go forleathan faoi láthair, tá a deacrachtaí próiseála níos airde, sa dara háit ach le grád míleata, agus is minic go gcaithfidh saol na sliseanna grád feithicleach 15 bliana nó níos mó a bhaint amach, gléasra óstach cuideachta gluaisteán sa sliseanna feithicleach roghnaithe. , agus ní bheidh sé in ionad go héasca.
Ó scála an mhargaidh, tá an scála leathsheoltóra feithicleach domhanda i 2020 thart ar $ 46 billiún, rud a chiallaíonn thart ar 12% den mhargadh leathsheoltóra iomlán, níos lú ná cumarsáid (lena n-áirítear fóin chliste), ríomhaire, srl… Mar sin féin, i dtéarmaí ráta fáis, IC Insights ag súil le ráta fáis leathsheoltóra feithicleach domhanda de thart ar 14% i 2016-2021, chun tosaigh ar an ráta fáis i ngach deighleog den tionscal.
Tá an sliseanna feithicleach roinnte tuilleadh i MCU, IGBT, MOSFET, braiteoir, agus comhpháirteanna leathsheoltóra eile.I bhfeithiclí breosla traidisiúnta, is ionann MCU agus suas le 23% den luach toirte.I bhfeithiclí leictreacha íon, is ionann MCU agus 11% den luach tar éis IGBT, sliseanna leathsheoltóra cumhachta.
Mar a fheiceann tú, tá na príomh-imreoirí sa sliseanna feithicleach domhanda me roinnte ina dhá chatagóir: déantóirí sliseanna feithicleach traidisiúnta agus déantóirí sliseanna tomhaltóirí.Go mór, beidh ról cinntitheach ag gníomhartha an ghrúpa monaróirí seo i gcumas táirgthe na gcuideachtaí gluaisteán deiridh.Le blianta beaga anuas, áfach, tá tionchar ag imeachtaí éagsúla ar na monaróirí ceann seo a raibh tionchar acu ar sholáthar sliseanna, rud a d'eascair go sioncronach le imoibriú slabhra ar éagothroime soláthair agus éilimh ar fud an tslabhra tionscail.
Ar an 5 Samhain anuraidh, tar éis don bhainistíocht STMicroelectronics (ST) cinneadh gan ardú pá a thabhairt d’fhostaithe i mbliana, sheol na trí phríomhcheardchumann ST na Fraince, CAD, CFDT, agus CGT, stailc ag gach gléasra ST na Fraince.Bhain an chúis leis an ardú neamhphá leis an Nua-Choróinvíreas, eipidéim thromchúiseach san Eoraip i mí an Mhárta i mbliana, agus mar fhreagra ar imní na n-oibrithe maidir leis an gCoróinvíreas Nua a chonradh, tháinig ST ar chomhaontú le Fabs na Fraince chun táirgeadh monarchan a laghdú. faoi 50%.Ag an am céanna ba chúis leis freisin costais níos airde maidir le cosc agus rialú an eipidéim.
Ina theannta sin, Infineon, NXP mar gheall ar thionchar na tonn super fuar na Stát Aontaithe, an mhonarcha sliseanna lonnaithe i Austin, Texas, múchadh a chomhlánú;Is éard atá i monarcha Renesas Electronics Naka (Hitachi Naka City, Ibaraki Prefecture, an tSeapáin) tine damáiste tromchúiseach don limistéar damáiste líne táirgeachta wafer leathsheoltóra ard-deireadh 12-orlach, an príomh-tháirgeadh microprocessors chun tiomáint carr a rialú.Meastar go bhféadfadh sé 100 lá a ghlacadh chun aschur sliseanna filleadh ar na leibhéil réamh-dóiteáin.