Cé mhéad sliseanna atá sa charr?

Cé mhéad sliseanna atá sa charr?Nó, cé mhéad sliseanna atá ag teastáil ó ghluaisteán?

Go hionraic, tá sé deacair a fhreagairt.Toisc go mbraitheann sé ar dhearadh an ghluaisteáin féin.Tá líon difriúil sceallóga ag teastáil ó gach carr, chomh beag leis an iliomad go dtí na céadta, an oiread agus na mílte nó fiú na mílte sceallóga.Le forbairt na hintleachta feithicleach, tá na cineálacha sliseanna ardaithe ó 40 go níos mó ná 150 freisin.

Is féidir sliseanna feithicleach, cosúil leis an inchinn an duine, a roinnt i gcúig chatagóir de réir feidhme: ríomhaireacht, dearcadh, forghníomhú, cumarsáid, stóráil agus soláthar fuinnimh.

Is féidir foroinnt bhreise, a roinnt ina sliseanna rialaithe, sliseanna ríomhaireachta, sliseanna braite, sliseanna cumarsáide,sliseanna cuimhne, sliseanna slándála, sliseanna cumhachta,sliseanna tiománaí, sliseanna bainistíochta cumhachta naoi gcatagóir.

Sliseanna feithicleach naoi gcatagóir:

1. Sliseanna rialaithe:MCU, SOC

Is é an chéad chéim chun leictreonaic na ngluaisteán a thuiscint ná an t-aonad rialaithe leictreonach a thuiscint.Is féidir a rá gur ríomhaire leabaithe é ECU a rialaíonn mórchórais an ghluaisteáin.Ina measc, is féidir inchinn ríomhaireachta an ghluaisteáin ECU a thabhairt ar an MCU ar bord, atá freagrach as ríomh agus próiseáil faisnéise éagsúla.

De ghnáth, tá ECU i gcarr freagrach as feidhm ar leith, atá feistithe le MCU, de réir Deppon Securities.D’fhéadfadh cásanna a bheith ann freisin ina bhfuil ECU amháin feistithe le dhá MCUS.

Is ionann MCUS agus thart ar 30% de líon na bhfeistí leathsheoltóra a úsáidtear i gcarr, agus tá gá le 70 ar a laghad in aghaidh an ghluaisteáin tsé thuas sliseanna MCU.

2. Sliseanna ríomhaireachta: LAP, GPU

Is gnách gurb é an LAP an t-ionad rialaithe ar an sliseanna SoC.Is é an buntáiste atá aige ná cumas sceidealaithe, bainistíochta agus comhordaithe.Mar sin féin, tá níos lú aonad ríomhaireachta ag an LAP agus ní féidir leis líon mór tascanna simplí ríomhaireachta comhthreomhara a chomhlíonadh.Mar sin, de ghnáth ní mór don sliseanna SoC tiomána uathrialaitheach Xpus amháin nó níos mó a chomhtháthú sa bhreis ar an LAP chun ríomh AI a chomhlánú.

3. Sliseanna cumhachta: IGBT, chomhdhúile sileacain, MOSFET cumhachta

Is é leathsheoltóir cumhachta croílár comhshó fuinnimh leictreach agus rialú ciorcad i bhfeistí leictreonacha, a úsáidtear go príomha chun an voltas agus an minicíocht a athrú i bhfeistí leictreonacha, comhshó DC agus AC.

Ag tabhairt cumhachta MOSFET mar shampla, de réir na sonraí, i bhfeithiclí breosla traidisiúnta, tá an méid MOSFET íseal-voltais in aghaidh na feithicle thart ar 100. I bhfeithiclí nua fuinnimh, tá méadú tagtha ar thomhaltas meánmhéide agus ardvoltais MOSFET in aghaidh na feithicle go dtí níos mó. ná 200. Sa todhchaí, meastar go dtiocfaidh méadú go 400 ar úsáid MOSFET in aghaidh an ghluaisteáin i múnlaí lár agus ard-deireadh.

4. Sliseanna cumarsáide: ceallacha, WLAN, LIN, V2X díreach, UWB, CAN, suíomh satailíte, NFC, Bluetooth, ETC, Ethernet agus mar sin de;

Is féidir an sliseanna cumarsáide a roinnt i gcumarsáid sreangaithe agus cumarsáid gan sreang.

Úsáidtear cumarsáid sreangaithe go príomha le haghaidh tarchur sonraí éagsúla idir trealamh sa charr.

Is féidir le cumarsáid gan sreang idirnasc a bhaint amach idir carr agus carr, carr agus daoine, carr agus trealamh, carr agus an timpeallacht máguaird.

Ina measc, tá líon na n-transceivers cannaí mór, de réir sonraí an tionscail, is é 70-80 ar a laghad an meánfheidhmchlár transceiver CAN / LIN ar charr, agus is féidir le roinnt gluaisteáin feidhmíochta níos mó ná 100, nó fiú níos mó ná 200 a bhaint amach.

5. Sliseanna cuimhne: DRAM, NOR FLASH, EEPROM, SRAM, NAND FLASH

Úsáidtear sliseanna cuimhne an ghluaisteáin go príomha chun cláir agus sonraí éagsúla an ghluaisteáin a stóráil.

De réir bhreithiúnas cuideachta leathsheoltóra sa Chóiré Theas ar an éileamh ar DRAM do charranna tiomána cliste, meastar go bhfuil an t-éileamh is airde ar DRAM / NAND Flash suas le 151GB/2TB, faoi seach, ag carr agus an rang taispeána agus ADAS uathrialach. córas tiomána a bhfuil an úsáid is mó de sliseanna cuimhne.

6. Sliseanna Cumhachta/Analógacha: SBC, deireadh tosaigh analógach, DC/DC, leithlisiú digiteach, DC/AC

Is droichead é sliseanna analógach a cheanglaíonn an saol fisiceach agus an saol digiteach, go príomha tagraíonn an ciorcad analógach comhdhéanta de fhriotaíocht, toilleoir, trasraitheoir, etc. comhtháite le chéile chun comharthaí analógacha foirm leanúnach feidhme a phróiseáil (cosúil le fuaim, solas, teocht, etc. .) ciorcad iomlánaithe.

De réir staitisticí Oppenheimer, is ionann ciorcaid analógacha agus 29% de na sliseanna feithicleach, a bhfuil 53% díobh ina gcroíthe slabhra comhartha agus 47% ina sliseanna bainistíochta cumhachta.

7. Sliseanna tiománaí: tiománaí taobh ard, tiománaí taobh íseal, stiúir / taispeáint, tiománaí leibhéal geata, droichead, tiománaithe eile, srl

Sa chóras leictreonach feithicleach, tá dhá bhealach bunúsach ann chun an t-ualach a thiomáint: tiomáint taobh íseal agus tiomáint taobh ard.

Úsáidtear tiomántáin ard-taobh go coitianta le haghaidh suíocháin, soilsiú, agus lucht leanúna.

Úsáidtear tiomántáin taobh íseal le haghaidh mótair, téitheoirí, etc.

Ag glacadh le feithicil uathrialaitheach sna Stáit Aontaithe mar shampla, níl ach an rialtóir limistéar comhlacht tosaigh cumraithe le 21 sliseanna tiománaí ard-taobh, agus tá an tomhaltas feithicle níos mó ná 35.

8. Sliseanna braite: ultrasonaic, íomhá, guth, léasair, loingseoireacht inertial, tonn milliméadar, méarloirg, infridhearg, voltas, teocht, reatha, taise, seasamh, brú.

Is féidir braiteoirí feithicleacha a roinnt ina braiteoirí coirp agus braiteoirí braite comhshaoil.

In oibriú an ghluaisteáin, is féidir leis an braiteoir carr an comhlacht stáit (cosúil le teocht, brú, suíomh, luas, etc.) agus faisnéis chomhshaoil ​​a bhailiú, agus an fhaisnéis a bhailítear a thiontú ina comharthaí leictreacha le haghaidh tarchur chuig an aonad rialaithe lárnach den carr.

De réir na sonraí, táthar ag súil go n-iompróidh an carr cliste leibhéal tiomána 2 sé braiteoir, agus táthar ag súil go n-iompróidh an carr L5 32 braiteoir.

9. Sliseanna slándála: sliseanna slándála T-Bosca/V2X, sliseanna slándála eSIM/eSAM

Is cineál ciorcad comhtháite é sliseanna slándála feithicleach le algartam cripteagrafach comhtháite inmheánach agus dearadh fisiceach frith-ionsaí.

Sa lá atá inniu ann, le forbairt na ngluaisteán cliste de réir a chéile, beidh méadú dosheachanta ar líon na bhfeistí leictreonacha sa charr, agus tá sé á thiomáint ag fás líon na sliseanna.

De réir na sonraí a sholáthraíonn Cumann Monaróirí Gluaisteán na Síne, is é 600-700 líon na sceallóga gluaisteán atá ag teastáil le haghaidh feithiclí breosla traidisiúnta, méadóidh líon na sceallóga gluaisteán atá ag teastáil le haghaidh feithiclí leictreacha go 1600 / feithicle, agus an t-éileamh ar sceallóga do táthar ag súil go méadóidh feithiclí cliste níos airde go 3000 / feithicil.

Is féidir a rá go bhfuil an carr nua-aimseartha cosúil le ríomhaire ollmhór ar rothaíls.